Skip to main content

Броньований автомобіль НСА-IDM3.0S3 на базі ISUZU D-MAX

Комплектація

Характеристики

Рік випуску

2026

Тип двигуна

4JJ3 . ДИЗЕЛЬ

Кількість циліндрів/ робочий об’єм, см

4/ 2999

Потужність двигуна

190

Крутний момент (Nm)

450

Тип кузова

Пікап

Категорія автомобіля

N1GS

Кількість дверей

4 (2-праворуч, 2-ліворуч)

Кількість місць для сидіння (враховуючи водія)

5

Максимальна швидкість км/год

170

Екологічний клас

EURO-5

Трансмісія

МЕХАНІЧНА 6-ст

Колісна формула/привод

Повний, Part-time 4WD , 2WD -задній, з можливістю підключення передньої та понижуючої передачі. Режими роботи приводу: 4А- повний привод в автоматичному режимі, 4H – повний привод, 4L- повний привод з понижуючою передачею 2H – задній привод Система Part-Time (парт-тайм) — це тип підключаємого повного приводу в автомобілях, який жорстко з’єднує передню і задню осі без міжосьового диференціала, дозволяючи водієві вручну вмикати 4WD на бездоріжжі для підвищення прохідності (на бруд, сніг, пісок), але забороняючи його використання на твердих покриттях (асфальті) через ризик поломки трансмісії і погіршення керованості, так як осі обертаються з однією швидкістю. Режим 2WD (Задній привід): Більшу частину часу автомобіль їде на одній осі, економлячи паливо і знижуючи знос.

Підвіска передня

незалежна, багатоважільна, пружини, що збільшують дорожній

Підвіска задня

залежна, багатолистові ресори

Габаритні розміри автомобіля
Довжина, мм

5265

Ширина (без дзеркал), мм

1870

Висота

1790

Гальма передні

Дискові, що вентилюються

Дорожній просвіт (кліренс), мм

225

Глибина переходу вбрід, мм

800

Повна маса

3100

Споряджена маса

2000

Засоби пасивної безпеки

– подушки безпеки фронтальні для водія та переднього пасажира
– трьохточкові ремені безпеки всіх сидінь

Салон та оснащення

Підсилювач керма;
– регулювання рульової колонки по висоті та глибині;
– регулювання положення сидіння водія;
– зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом та підігрівом;
– автомагнітола у заводському виконанні;
– центральний замок з дистанційним управлінням та сигналізацією

Технічне обслуговування (ТО)

Вартість Товару включає вартість послуг з ТО:
• перше регламентне ТО;
• друге регламентне ТО;
Витрати Постачальника на ТО-1, ТО-2 включаються у вартість Товару, та не підлягають додатковій оплаті Покупцем.

Міжсервісний інтервал автомобіля в залежності що настане раніше не менше

В зв`язку з бронюванням автомобіля межсервісний інтервал :
ТО-1 по пробігу 7000 км або 12 місяців
ТО-2 15000 км / 12 місяців
ТО-3 25 000 км / 12 місяців
ТО -4 35 000 км / 12 місяців
ТО -5 45 000 км / 12 місяців

Характеристика панцерового захисту

відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»

Рівень захисту ПЗСА-3

ЗброяТип куліЗасіб ураження
Зброя: Автомат АКМ
Тип кулі: Куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
Засіб ураження: Куля 7,62 набою 5-Н-231
Зброя: Автомати АК 74, ручний кулемет Калашнікова (РПК-74)
Тип кулі: Куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
Засіб ураження: Куля 5,45 набою 7Н6

ДСТУ 4546:2006 «Захисне скління. Випробування та класифікація за кулетривкістю»

Рівень захисту СК-4

ЗброяТип куліЗасіб ураження
Зброя: Автомати АК 74, ручний кулемет Калашнікова (РПК-74)
Тип кулі: Гострокінцева куля зі сталевим загартованим осердям у сталевій оболонці
Засіб ураження: Куля 5,45 мм набою 7Н10
Зброя: Гвинтівка СВД, кулемет Калашнікова, (ПК ПКТ)
Тип кулі: Гострокінцева куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
Засіб ураження: Куля 7,62 мм гвинтівкового набою 57-Н-323с

Броньований захист салону автомобіля за класом захисту ПЗСА-3 відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»

Сертифіковане панцероване лобове скло відповідно до ДСТУ 4546-2006:
Клас захисту броньованих вікон – BR6 «БО» безосколкове (СК-4) не менше 44мм.

Внутрішнє сталеве бронювання салону по всіх вертикальних та горизонтальних площинах
автомобіля

Бронювання даху автомобіля

Броневікна передніх дверей

Броневікна задніх дверей

Броньовий захист усіх дверей автомобіля – штатні карти салону незмінні

Додаткове бронювання прорізів дверей автомобіля для забезпечення захисту від уламків

Усі зʼєднання бронеелементів – перекриті та герметизовані

Антикорозійна обробка всіх елементів металевої броні, встановлених в автомобілі

Додаткове обмеження відкриття бронедверей

Захист моторного відсіку:
Захист АКБ
Захист радіатора
Захист блоку ЕБУ
Броньовані крила з двох сторін

Броньований захист паливного баку

Притиуламковий захист днища класу захисту ПЗСА-3

Броньовані дверні стійки

Посилення дверних петель, виготовлених з цільного бруска металу

Обігрів лобового бронескла

Система автоматичного пожежогасіння у моторному відсіку

Вікна броньовані переднього ряду з боку водія та пасажира опускаються на 80 мм.

Посилена підвіска:
передня- пружини, амортизатори /задня – посилені ресори, амортизатори

Посилені тормозні диски

Дверні карти броньованих дверей залишаються без змін.

Адреса


Київська обл., Бориспільський р-н, село Гора, вул.Бориспільська,22
Офіс НІКО Спецавто
Відділ продажу

© НІКО СПЕЦАВТО. Всі права захищені.