Броньований автомобіль НСА-МL200S-3 на базі MITSUBISHI L200
Характеристики
|
Двигун
|
2442, дизельний с турбокомпресором и |
|
Тип кузова
|
Пікап |
|
Об’єм двигуна
|
2.4 |
|
Тип палива
|
Дизель |
|
Потужність двигуна
|
204 к.с |
|
Максимальна швидкість
|
180 |
|
Тип КПП
|
механічна 6 МТ |
|
Тип приводу
|
Повний |
|
Гальма передні
|
Дискові, що вентилюються |
|
Гальма задні
|
Барабанні |
|
Стандарт токсичності
|
EURO 6 |
|
Крутний момент (Н·м)
|
470 |
|
Довжина, мм
|
5320 |
|
Ширина, мм
|
1865 |
|
Висота, мм
|
1795 |
|
Колісна база, мм
|
3130 |
|
Ширина грузового відісіку
|
1545 |
|
Довжина грузового відісіку, мм
|
3130 |
|
Висота грузового відісіку, мм
|
525 |
|
Дорожній просвіт, мм
|
222 |
|
Споряджена маса, кг
|
1970 |
|
Споряджена маса кг «НСА-МL200S-3
|
2680 |
|
Повна маса, кг
|
3000 |
|
Максимальна маса причепу без гальм, кг
|
750 |
Характеристика панцерового захисту
відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»
Рівень захисту ПЗСА-3
| Зброя | Тип кулі | Засіб ураження |
|---|---|---|
|
Зброя:
Автомат АКМ
|
Тип кулі:
Куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
|
Засіб ураження:
Куля 7,62 набою 5-Н-231
|
|
Зброя:
Автомати АК 74, ручний кулемет Калашнікова (РПК-74)
|
Тип кулі:
Куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
|
Засіб ураження:
Куля 5,45 набою 7Н6
|
ДСТУ 4546:2006 «Захисне скління. Випробування та класифікація за кулетривкістю»
Рівень захисту СК-4
| Зброя | Тип кулі | Засіб ураження |
|---|---|---|
|
Зброя:
Автомати АК 74, ручний кулемет Калашнікова (РПК-74)
|
Тип кулі:
Гострокінцева куля зі сталевим загартованим осердям у сталевій оболонці
|
Засіб ураження:
Куля 5,45 мм
набою 7Н10
|
|
Зброя:
Гвинтівка СВД, кулемет Калашнікова, (ПК ПКТ)
|
Тип кулі:
Гострокінцева куля зі сталевим осердям у сталевій оболонці
|
Засіб ураження:
Куля 7,62 мм гвинтівкового набою 57-Н-323с
|
Броньований захист салону автомобіля за класом захисту ПЗСА-3 відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»
Сертифіковане панцероване лобове скло відповідно до ДСТУ 4546-2006:
Клас захисту броньованих вікон – BR6 «БО» безосколкове (СК-4) не менше 44мм.
Броневікна задніх дверей
Броневікна передніх дверей
Внутрішнє сталеве бронювання салону по всіх вертикальних та горизонтальних площинах автомобіля
Бронювання даху автомобіля
Броньовий захист усіх дверей автомобіля – штатні карти салону незмінні
Додаткове бронювання прорізів дверей автомобіля для забезпечення захисту від уламків
Усі зʼєднання бронеелементів – перекриті та герметизовані
Антикорозійна обробка всіх елементів металевої броні, встановлених в автомобілі
Додаткове обмеження відкриття бронедверей
Захист моторного відсіку:
Захист АКБ
Захист радіатора
Захист блоку ЕБУ
Броньовані крила з двох сторін
Броньований захист паливного баку
Притиуламковий зовнішній захист днища в складі захисту ПЗСА-3
Броньовані дверні стійки
Посилення дверних петель, виготовлених з цільного бруска металу
Обігрів лобового бронескла
Система автоматичного пожежогасіння у моторному відсіку
Посилена підвіска:
передня- посилені пружини, посилені передні амортизатори з посиленими сайлентблоками / задня – посилені ресори, амортизатори
Посилені тормозні диски с перфорацією або с насічками для додаткового охолодження гальмової системи
